000			01819nab a2200349 a 4500
005			20210219162200.0
008			991125s1985 mx 000 0 spa u
035			_aUPN01000199342
049			_aART-E
100	1		_aIzquierdo Collado, Juan de Dios
100	1		_ujizquierdo@der.uned.es
100	1		_aTorres Kumbrián, Rubén Darío
100	1		_urtorres@der.uned.es
100	1		_aMartínez, Laura
100	1		_ulaura.martinez@der.uned.es
222			_aBARATAIA : _bREVISTA CASTELLANO – MANCHEGA DE CIENCIAS SOCIALES
245			_aControl social del tráfico y empoderamiento social. Grupos de riesgo: jóvenes y mayores
260			_aEspaña
300			_a161-176
362	0		_a2013 No. 16
520	3		_aLa evolución demográfica en Europa ha transformado la pirámide de edad y la pirámide de conductores hacia una pirámide invertida. Septuagenarios, octogenarios y nonagenarios inundan las carreteras, sin que se hayan adoptado las medidas de adecuación ergonómicas correspondientes. En el lado contrario, encontramos que la causa principal de muerte hasta los 34 años son los accidentes de tráfico, que se ceban con los jóvenes y niños. Se han puesto en marcha muchas medidas represivas que han dado resultados positivos. Pero hasta que los gobiernos no entiendan que es la sociedad, el control social del tráfico, el factor social, quien puede poner remedio, seguirá la pandemia.
653	0		_aACCIDENTES DE TRAFICO
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653	0		_aCONTROL SOCIAL
653	0		_aEUROPA
856	4		_uhttp://silente.es/wordpress/wp-content/uploads/2013/12/art.11.bar_.16.izquierdo.uned_.2013.pdf
905			_aArticulo
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