El caso de la línea 4 del metrobús y la gestión de redes colaborativas urbanas
Ramírez de la Cruz, Edgar E Castillo Salas, Manlio F
El caso de la línea 4 del metrobús y la gestión de redes colaborativas urbanas - Toluca, México - 145-169 - 2017 Volumen 17, número 53, enero-abril
Este artículo analiza la efectividad en la gestión de redes de gobernanza urbana, utilizando como laboratorio el caso de la Línea 4 del Metrobús de la Ciudad de México. Encontramos que cuando la configuración de la red no es la más adecuada en función de su efectividad, los gestores utilizan sus capacidades para dirigir la red hacia sus propósitos. También se advierte que el consenso sobre los instrumentos utilizables por la red puede ser tan relevante para gestionarla adecuadamente como el acuerdo acerca de sus objetivos globales. En este entorno, las competencias requeridas a nivel de red son mayores a lo previsto por la teoría = ECONOMIA, SOCIEDAD Y TERRITORIO
METROBUS REDES DE GOBERNANZA GESTION URBANA CIUDAD DE MEXICO
El caso de la línea 4 del metrobús y la gestión de redes colaborativas urbanas - Toluca, México - 145-169 - 2017 Volumen 17, número 53, enero-abril
Este artículo analiza la efectividad en la gestión de redes de gobernanza urbana, utilizando como laboratorio el caso de la Línea 4 del Metrobús de la Ciudad de México. Encontramos que cuando la configuración de la red no es la más adecuada en función de su efectividad, los gestores utilizan sus capacidades para dirigir la red hacia sus propósitos. También se advierte que el consenso sobre los instrumentos utilizables por la red puede ser tan relevante para gestionarla adecuadamente como el acuerdo acerca de sus objetivos globales. En este entorno, las competencias requeridas a nivel de red son mayores a lo previsto por la teoría = ECONOMIA, SOCIEDAD Y TERRITORIO
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