El caso de la línea 4 del metrobús y la gestión de redes colaborativas urbanas (Record no. 190699)
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000 -CABECERA | |
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campo de control de longitud fija | 01491nab a2200277 a 4500 |
005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN | |
campo de control | 20210219163217.0 |
008 - ELEMENTOS DE LONGITUD FIJA--INFORMACIÓN GENERAL | |
campo de control de longitud fija | 991125s1985 mx 000 0 spa u |
035 ## - NÚMERO DE CONTROL DEL SISTEMA | |
Número de control de sistema | UPN01000218599 |
049 ## - COLECCIÓN | |
Colección | ART |
100 1# - ASIENTO PRINCIPAL--NOMBRE PERSONAL | |
Nombre de persona | Ramírez de la Cruz, Edgar E |
100 1# - ASIENTO PRINCIPAL--NOMBRE PERSONAL | |
Filiación | edgar.ramirez@cide.edu |
100 1# - ASIENTO PRINCIPAL--NOMBRE PERSONAL | |
Nombre de persona | Castillo Salas, Manlio F |
100 1# - ASIENTO PRINCIPAL--NOMBRE PERSONAL | |
Filiación | mancasals@gmail.com |
222 #0 - TÍTULO CLAVE | |
Título clave | ECONOMIA, SOCIEDAD Y TERRITORIO |
245 00 - MENCIÓN DE TÍTULO | |
Título | El caso de la línea 4 del metrobús y la gestión de redes colaborativas urbanas |
260 ## - PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, ETC. | |
Lugar de publicación, distribución, etc. | Toluca, México |
300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA | |
Extensión | 145-169 |
362 0# - FECHAS DE PUBLICACIÓN Y/O DESIGNACIÓN SECUENCIAL | |
Fecha de publicación y/o designación secuencial | 2017 Volumen 17, número 53, enero-abril |
520 3# - NOTA DE RESUMEN, ETC. | |
Sumario, etc. | Este artículo analiza la efectividad en la gestión de redes de gobernanza urbana, utilizando como laboratorio el caso de la Línea 4 del Metrobús de la Ciudad de México. Encontramos que cuando la configuración de la red no es la más adecuada en función de su efectividad, los gestores utilizan sus capacidades para dirigir la red hacia sus propósitos. También se advierte que el consenso sobre los instrumentos utilizables por la red puede ser tan relevante para gestionarla adecuadamente como el acuerdo acerca de sus objetivos globales. En este entorno, las competencias requeridas a nivel de red son mayores a lo previsto por la teoría |
653 0# - TERMINO DE INDIZACION - NO CONTROLADO | |
Término no controlado | METROBUS |
653 0# - TERMINO DE INDIZACION - NO CONTROLADO | |
Término no controlado | REDES DE GOBERNANZA |
653 0# - TERMINO DE INDIZACION - NO CONTROLADO | |
Término no controlado | GESTION URBANA |
653 0# - TERMINO DE INDIZACION - NO CONTROLADO | |
Término no controlado | CIUDAD DE MEXICO |
856 4# - LOCALIZACIÓN Y ACCESO ELECTRÓNICOS | |
Identificador Uniforme del Recurso | <a href="http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=11149081007">http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=11149081007</a> |
905 ## - TIPO DE MATERIAL | |
Tipo de material | Articulo |
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